记者从中国铁路济南局集团有限公司获悉，济南铁路枢纽16元左右的大明湖站，黄台站，济南东站等车站信号联锁改造，于30元，侏罗纪世界3，9凌晨8元，经过4分钟的铁路I级施工，顺利完成，这标志着济南铁路枢纽信号控制系统升级，并为下一步济南铁路枢纽，吉焦铁路至庆忌高铁联络线的引入

5宏图十六元站同时链接

本次施工主要集中在大明湖站，黄台站，济南东站，涉及济南至郑州高铁，京沪高铁，济青高铁等5铁路的信号设备改造新启用4塔台信号楼，改造6512配线，同步更换635机车和51元动车组LKJ数据，实现了16元车站信号联锁，列控，CTC等系统数据的兼容互通和通信设备的调试

济南铁路枢纽史上最大的大脑改造工程

ⅰ级铁路建设涉及车站多，影响范围广，改造规模大国家铁路局济南局电务部，季峥铁路工程建设指挥部，工程项目管理办公室，中铁十局等机构加强组织协调，提前优化推演施工方案，电务段，通信段等设备管理单位相互配合，抽调精兵强将组成技术专家组，提前优化推演施工方案

近2000名电力，公共工程，供电等运营商多线同时作战，严格遵守施工规定，认真调试设备数据仅在大明湖站，就拆卸道岔10元组，切割倒索73元条，拆换配线条2416条，涉及四线八向信号设备联锁试验，确保了信号控制系统更换升级的顺利完成，重塑了枢纽铁路交通组织系统的大脑和视神经

济南铁路枢纽信号控制系统升级改造后，将为后续开通济南至郑州高铁山东段，黄东联络线联调联试，济莱高铁接入济南东城际机场创造有利条件上述铁路新线建成后，济南铁路枢纽各客运站的衔接将更加顺畅，铁路运输能力将进一步增强同时，对完善济南形铁路枢纽布局，促进山东省会经济圈发展，方便人民出行具有重要意义

闪电记者贾方正通讯员付德水薛冰孙亚凡报道