经济日报成都讯最近几天，四川省成都市与空中客车等公司举行空中客车飞机全生命周期服务项目签约仪式根据消息显示，该项目将围绕退役飞机资源在成都打造四中心一平台，即停放维修中心，升级改装中心，飞机拆解中心，客改货中心和航材交易平台，项目计划总投资不低于60亿元

四川省经济合作局副局长周密介绍，四川是空客飞机部件的全球生产基地之一，位于四川的中航成飞民用飞机公司是空客重要的航空结构件供应商，先后承担了空客公司A320，A330等飞机起落架舱，机头，登机门等零部件的制造。

作为我国西部航空产业大省，四川产业基础扎实，拥有230余家航空产业相关的科研院所，生产制造企业和研发基地同时，四川航空维修产业处于全国领先水平，聚集了航空维修企业50余家，配套能力较强，对航空产业外来投资具有很强的吸引力

作为我国重要的航空枢纽和西部物流中心，四川拥有巨大的航空产业市场空间2021年，成都双流国际机场旅客吞吐量达4011.7万人次，位居全国第二成都是我国第四大航空枢纽，也是我国第三个拥有双国际机场的城市四川正全力支持成都建设国际门户枢纽城市，打造全球性航空枢纽，洲际航空中转中心和货运中心预计到2025年，成都国际航空枢纽年旅客吞吐量将达到1亿人次

据了解，四川航空产业政策和营商环境优越，先后制定了航空燃气轮机产业培育规划和通用航空产业发展规划，并在国内率先发布《四川省通用促进条例(草案)》。作为全国首个开展低空空域协同管理改革的省份，四川划定了6000多平方公里的飞行员空域，实施了简化申报程序，目视自主飞行等一系列创新管理机制，逐步形成了依托盆地，拓展全川，连接重庆等周边省市的导航飞行网络。