广西产电动物流车将登陆日本市场

该款新能源车由广西汽车集团与日本ASF株式会社合作开发，预计年底上市

昨日，RCEP工商领袖论坛在南宁举办本次论坛以共迎合作新时代，共创发展新未来为主题，聚焦RCEP生效后各成员国所面临的机遇与发展潜力本次论坛为RCEP生效后的重要主题活动，对加速区域经济一体化进程，推动地区乃至世界经济复苏增长具有重要意义

在论坛开幕式环节，广西汽车集团与日本ASF株式会社成功签署了微型电动物流车委托开发及量产协议根据协议，广西汽车集团与日本ASF株式会社合作开发一款纯电动物流车，由广西汽车集团在柳州研发和生产，日本ASF株式会社支付研发费用并在日本销售本次为量产协议，计划于2022年12月实现量产和上市销售双方预计目标，至2030年该微型电动物流车累计销售将超过10万辆

根据消息显示，双方合作开发的电动物流车车型尺寸小巧，造型新颖，功能配置丰富，匹配最后一公里物流运输等多用途场景，将应用于小微企业货物短途运输，城市，乡镇等末端物流配送，同城配送，电商配送，商超配送，社区配送等。

本次广西汽车集团与ASF株式会社的合作，将发挥广西汽车集团高性价比，高质量的造车经验，以及全供应链的制造优势，加速微型新能源物流车的日本市场开拓同时，该项目为广西新能源物流车首次整车进入日本市场，标志着广西新能源汽车正朝国际先进行列迈进

论坛开幕式环节，发布成立了广西国际商会RCEP境外企业服务中心该中心旨在为RCEP各成员国的企业和广西企业提供双向经贸信息交流服务等，促进广西和RCEP各成员国在货物贸易，服务贸易，投资合作等领域提升自由化和便利化，推动广西对外开放和经济合作抢抓机遇，提质增效

当天，论坛还发布了《RCEP工商界合作南宁宣言》和《RCEP解读及使用电子指南》论坛的成功举办，受到了RCEP各成员国工商界人士的一致欢迎和积极回应，为积极推动RCEP高质量实施，持续推动区域经济一体化，加快区域内产业链供应链价值链融合发展注入了新动力

IT之家9月14日消息据日经亚洲报道，三菱汽车(MitsubishiMotors)计划在2026年左右停止为日本市场开发自有汽车平台，转而使用日产汽车(NissanMotor)生产的汽车平台。